October 24th, 2018

Идлиб.


САА полностью готова к началу массированной операции в Идлибе по всем объектам и группировкам, которые не выполнили условия сделки и не покинули демзону + не вывели оттуда тяж оружие.

Очень любопытная формулировка


Премьер Италии Конте - Путину: Хотел бы, чтобы вы в самом ближайшем времени посетили Италию. Вы слишком долго у нас не были, и я бы очень не хотел, чтобы у итальянского народа сложилось впечатление, что вы не уделяете ему должного внимания.
Столь красиво и затейливо сформулированной фразы я давно не встречал
Итальянский народ не равнодушен к ВВП настолько, что отслеживает уровень его внимания к себе?
СИльно епрст

и напомню фразу ВВП про выборы в Италии
он тогда сказал, что нам все равно кто там победит - ибо ВСЕ партии - наши друзья
такой вот итог

Докапитализация Чемезова


В Ростех передают ОАК - объединенную авиастроительную корпорацию
Что ставит Ростех оч высоко и далеко
Мегакорпорация, однако

[Spoiler (click to open)]Объединенная авиастроительная корпорация будет передана госкорпорации «Ростех». Соответствующий указ подписал президент Владимир Путин, сообщает «Интерфакс». Государство владеет 92,31% акций ОАК через Росимущество, еще 4,47% - в собственности у ВЭБ и 3,22% - у частных акционеров.

План по вхождению ОАК в состав ГК «Ростех» Минпромторг предложил еще в феврале 2018 года. Тогда правительство поддержало порядок действий, предложенный ведомством, сообщает «КоммерсантЪ».

Впервые о подготовке решения о переходе авиастроительной корпорации в Ростех ее руководитель Юрий Слюсарь сказал в конце мая. В свою очередь, Ростех вложил в капитал ОАК около 30 миллиардов рублей, которые пошли на реализацию программы по созданию среднемагистрального самолета МС-21. Теперь госкорпорация будет финансировать и другие проекты авиастроителей, которые, к слову, находятся под санкциями Запада.

Объединенная авиастроительная корпорация была создана в ноябре 2006 года. На сегодняшний день компания включает в себя около трех десятков предприятий, в том числе разработчиков продукции гражданского и военного авиастроения. Ключевыми гражданскими проектами ОАК являются конструирование и продвижение на рынке самолетов SSJ и МС-21.

Однако наибольший удельный вес в структуре производства занимает продукция военного назначения для нужд МО РФ и иностранных заказчиков.