July 18th, 2016

Проза жизни. Можно ли в США жить на минималку и ни в чем себе не отказывать?

Оригинал взят у qaz123wsx456edc в Проза жизни. Можно ли в США жить на минималку и ни в чем себе не отказывать?
Часто будущие эмигранты (судя по комментариям в сети) принимают решение о переезде в США следующим образом: «О! Минимальная зарплата в час $8? Крутяк! Такого даже и близко нет у меня в России - не пропаду точно». Забывая при этом, что надо не эфемерные доходы считать, а соотносить возможные доходы с неизбежными расходами. А уровень последних в США, равно как и их структура, принципиально иные, чем в России. Могу сказать честно, что за все 2 года, проведенные в США, меня реально поразила только одна вещь: цены. Нет, не так: ОГРОМНЫЕ ЦЕНЫ на все абсолютно.

Поэтому, когда я читаю что-то наподобие (см. скриншот), мне всегда хочется молча подойти и дать в глаз, чтобы не вводили людей в заблуждение.



Потом, правда, сообщалось, что это, оказывается, структура доходов-расходов нелегалов (по данным агентства ОБС). Кстати, запомните эти расходы, они нам еще понадобятся. От себя добавлю, что так называемая «бесплатная» страховка возможна только при работе вчерную (за наличку), поскольку при уровне доходов в $1241 этой страховочки уже не будет и придется ее покупать за совершенно нечеловеческие деньги.

Касательно съема комнаты: была одна семейная пара из Белоруссии, которая тоже решила сэкономить и сняла комнату в Нью-Йорке за $850 в месяц с 11 человеками в квартире (в туалет утром было не попасть, не говоря уже о душе). После того, как хозяин собрался подселить еще 2 жильцов, они быстренько свинтили в 1-br (двушку, по-русски) за $1200.

Касательно остальных, «исчезнувших» из списка расходов, напишу позже.

А пока вот моя сводка по Аризоне:



Collapse )

Зачем отменили расстрелы?

В Крыму разгар пляжного сезона.
Керчь не осталась в стороне от общего процесса и здесь тоже приличное число отдыхающих.
Но радости жизни для тех, кто без личного автомобиля сильно подпорчены работой, а точнее, отсутствием работы соответствующих служб.
Точнее, и обладатели авто не в шоколаде ибо единственная дорога до Горпляжа и Героевки разбита в ХЛАМ и СРАЧ.
Так что езда мягко говоря не доставляет удовольствия.
А вот тем кто без авто - полный звиздец.
На улице смело за +30 и в маршрутке, где конечно нет и намека на кондиционер просто БАНЯ.
Люди истекают потом - и это не фигуральное выражение - это БУКВАЛЬНО.
Пот течет по рукам и лицам - именно течет. Одежда - хоть отжимай - полностью мокрая за 10 минут езды в этой газенвагене.
Почему не пустить на маршрут нормальные автобусы с хоть какой то принудительной вентиляцией,а не запускать мертвые маршрутки?!!!
Почему не сделана дорога?
Почему не созданы условия для отдыхающих?
Аксенов вообще за что бабло получает?
В итоге - у меня один вопрос - что это как не натуральное ВРЕДИТЕЛЬСТВО?
И почему за это не расстреливают?

вобщем адский ад
и это все - итог откровенного пренебрежения своими прямыми обязанностями соответствующих чиновников как в самой Керчи, так и на уровне Крыма.

А вот и АГС-30 на тачанке у САА

Латакия
САА
Тачанка - война Тойот и АГС 30 в кузове
некоторое время назад мы рассуждали что было бы весьма полезно насытить подразделения САА в горах Латакии АГСами
И вот - оно перед вами


а тем временем, САА успешно продолжают свое контрнаступление на севере Латакии
взят еще ряд деревень и высот
посмотрим, что дальше - но темп они взяли не плохой

13 летчиков выпустит в этом году Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков

Оригинал взят у eagle_rost в 13 летчиков выпустит в этом году Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков
в весьма любопытном материале газеты "Красная Звезда" приводятся интересные цифры о деятельности КВВАУЛ в 2016 году:

(с)kvvaul.ru Миг-29 в Армавире

И что же представляет собой училище после последних трёх лет реформирования?
– Сегодня это военный вуз Воздушно-космических сил Мин­обороны РФ. В его составе 9 авиационых баз. Наши структуры дислоцирются в трёх военных округах, в шести субъектах РФ, численность их составляет более 15 тысяч человек. Обучение курсантов проходит на пяти факультетах, один из которых готовит иностранных лётчиков. В этом году мы выпускаем в войска всего 13 лейтенантов – сказались кадровые реформы прошлых лет. Первый курс окончили 530 курсантов, которые поступали по конкурсу 4 человека на место. Сегодня в училище преподают 7 докторов наук, 148 кандидатов наук и 27 доцентов.
С 2013 года мы начали обучать курсантов на самолётах «Як-130». Электронная начинка этого учебно-боевого самолёта в сочетании с очень хорошими маневренными возможностями позволяют имитировать особенности поведения в воздухе почти всех типов оте­чественных и зарубежных современных истребителей, фронтовых бомбардировщиков и штурмовиков. При этом может быть применена многовариантная электронная симуляция воздушных боёв и применения вооружения по наземным целям. Эффективность обучения – на совершенно новом уровне. И его экономичность выросла в разы.

– А как ваши «орлята» учатся летать?
– После пяти семестров общеобразовательной и наземной подготовки они поднимаются в небо под руководством инструкторов. К концу третьего курса лучшие курсанты получают право на самостоятельный полёт. В этом году первыми на курсе были Лазарь Бурылов и Дмитрий Бибик. Полёты на боевое применение начинаются на четвёртом курсе. На пятом – обучение с дифференцированным отбором по родам авиации. Летают наши «орлята» на «Л-39», «Як-130», «Ми-29», «Су-27», «Су-25», и «Су-24». Будущие «транспортники» – на «Л-410», «Ан-26», «Ил-76», «дальники» дополнительно осваивают «Ту-22», «М-3», моряки-противолодочники – «Ту-142». Лучшие наши выпускники получают 3-й квалификационный разряд лётчика. С учётом высокой востребованности наших выпускников мы готовим предложения по сокращению сроков обучения с 5 до 4 лет за счёт увеличения рабочей недели с 36 до 42 часов. Думаю, лучшие традиции нашей авиационной школы продолжаются достойно.
p.s. 13 летчиков....
а то тут всякие мечтали в розовых очечках уже вовсю 100 полк сажают на палубу Кузнецова и отправляют его в Сирию:-)

Национализация рубля

недавно мне попалась 10 рублевая монета на которой было написано Российская Федерация и отчеканен полноценный герб России
чтобы сравнить - вам достаточно достать любую монету и увидеть двухголовую курицу и надпись Банк России
так что национализация рубля - имеет место
процесс идет
и это хорошо